









첫 국산초음속 전투기인 KF-21이 17일(2023.1) 오후 3시15분께
처음으로 음속(마하 1.0·시속 약 1224㎞)보다 빠른 속도로 비행에 성공했다.
방사청은 “이날 KF-21의 초음속 돌파로 우리나라가 국내기술로 개발한 초음속 항공기를 보유하게 됐다”고 설명했다.
방위사업청(방사청)은 “이날 오후 KF-21 시제 1호기가
경남 사천 공군 제3훈련비행단에서 이륙하여 남해 상공에서
고도 약 4만ft로 비행하면서 처음으로 음속을 돌파했다”고 밝혔다.
KF-21은 지난해(2022년) 7월 첫 비행에 성공한 이후 80여회의 시험비행을 통해
고도, 속도 등을 확인해왔는데, 지금까지 비행 속도는 모두 음속 이하였다.
방사청은 이날 음속 돌파 비행 성공의 의미로
KF-21이 음속영역에서 기체의 구조적 안정성을 확인한 점을 꼽았다.
항공기가 마하 1.0 돌파시에는 공기 저항 때문에 날개 등 기체에 충격파가 발생되고,
주변 공기 흐름이 불안정하여 항공기의 구조 건전성에 중대한 영향을 미칠 수 있다고 한다.
그런데 KF-21이 음속 돌파시 충격파 등을 극복하여 정상비행을 하였다는 것은
초음속에서 기체의 구조적 안정성이 유지될 수 있음을 보여주는 것이다.
또 국내기술로 개발한 독자 형상을 갖춘 항공기가 처음으로 음속을 돌파했다는 의미도 있다.
국산 초음속 고등훈련기 T-50(골든이글)이 음속을 돌파했던 사례(2003년)가 있지만
T-50은 미국과의 기술협력을 통해 개발해 순수 국산 항공기는 아니었다.
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